رئیس ردبول: نمی‌توانیم موفقیت 7 ساله مرسدس را تکرار کنیم
تاریخ انتشار: ۲۲ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۱۲۰۰۰
به گزارش "ورزش سه" و به نقل از موتور اسپورت؛ به گفته کریستین هورنر رقابت بین تیم‌های فرمول یک همچنان افزایش خواهد یافت که در آخرین گرندپری در انگلیس نیز این موضوع ثابت شد.
رئیس ردبول اتریش که تیمش در دو فصل اخیر فرمول یک قهرمان شد و پیشتاز فصل جاری است، اظهار داشت: یک چیز وجود دارد که ما در مورد این ورزش می‌دانیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هورنر افزود: تسلط هفت ساله دیگری وجود نخواهد داشت. موتور ماشین‌ها کاملاٌ مشابه هستند، شاسی بسیار سریعتر توسعه می‌یابد. ما از ابتدای فصل شاهد هستیم که چگونه همه چیز رقابتی‌تر می شود.
منبع: ورزش 3
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۱۲۰۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دو قانون جدید FIA برای فرمول یک
فدراسیون جهانی اتومبیلرانی قوانین جدیدی را برای جلوگیری از شروع اشتباه و از دست دادن تمرینات به دلیل باران وضع کرده است. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، FIA قوانین جدیدی را منتشر کرده که هدف آن مبارزه با شروع‌های نادرست رانندگان و تیم‌هایی است که مسابقات مقدماتی فرمول یک را به دلیل باران از دست می‌دهند.
در جریان گرندپری عربستان سعودی با حضور راننده مک لارن لاندو نوریس رخ مشخص بود که این راننده انگلیسی زود شروع کرد، اما در نهایت راننده جریمه نشد. این به این دلیل اتفاق افتاد که سیستم نظارتی شروع نادرست نوریس را تشخیص نداد.از این پس، ناظران مسابقه حق دارندرانندگان را برای شروع خیلی زود و بدون تایید فنی جریمه کنند.
دیویدسون: بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!قانون دوم، به دلیل وضعیت تمرین آزاد در طول مسابقات گرندپری ژاپن معرفی شد. پیش از یکی از تمرینات، بارندگی شدید آغاز شد که در نتیجه اکثر تیم‌ها برای صرفه‌جویی در لاستیک‌ها، رانندگان خود را به پیست نبردند. طبق قوانین جدید، تیم‌هایی که به دلیل چنین شرایطی تمرین را از دست ندهند، در همان روز یک ست لاستیک میانی دریافت خواهند کرد.
انتهای پیام/
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان